MSCI宣布将增加中国A股在MSCI指数中的权重。
步骤1：作为2019年5月的半年度指数审议的一部份，MSCI会把指数中的现有的中国大盘A股纳入因子从5%增加至10%，同时以10%的纳入因子纳入中国创业板大盘A股。
步骤2：作为2019年8月的季度指数审议的一部份，MSCI会把指数中的所有中国大盘A股纳入因子从10%增加至15%。
步骤3：作为2019年11月的半年度指数审议的一部份，MSCI会把指数中的所有中国大盘A股纳入因子从15%增加至20%，同时将中国中盘A股(包括符合条件的创业板股票)以20%的纳入因子纳入MSCI指数。完成此三步实施后，MSCI新兴市场指数的预计成分股中有253只中国大盘A股和168只中国中盘A股(其中包括了27只创业板股票);这些A股在此指数中的预计权重约3.3%。
银行不得组织“运动式”信贷投放
银保监会首席检察官、国有大型银行监管部主任杨丽平2月28日在银保监会吹风会上表示，银行不得组织“运动式”信贷投放，要明确任务目标，结合实际情况去安排民营企业金融服务，要加强监测，将宝贵的信贷资源真正用到民营企业。同时要切实防范道德风险，防止“低成本”资金被转手用于套利或挪作他用。《关于进一步加强金融服务民营企业有关工作的通知》提出，银保监会将对金融服务民营企业政策落实情况进行督导和检查。2019年督查重点将包括民营企业贷款数据是否真实、享受优惠政策低成本资金的使用是否合规等方面。
公募信托产品1万元起、试点2-3家“公募信托”均不准确
就此前“公募信托产品1万元起”的报道，银保监会信托部主任赖秀福今日回复称，“不准确，试点2-3家‘公募信托’报道也不准确，目前办法正在征求意见之中，以正式文件为准，正式办法力争今年底出台。”不过，他同时表示，信托募集的方式有拓展空间。
奇瑞汽车响应“汽车下乡” 最高可享5千元报废补贴
今日从奇瑞汽车官方获悉，为响应新一轮“汽车下乡”政策，奇瑞汽车推出三月份惠民福利优惠政策。自3月1日起，购买包括瑞虎8、艾瑞泽GX、全新艾瑞泽5在内的奇瑞全系车型，均可享置换补贴。具体来看，报废三轮汽车、低速载货汽车，置换奇瑞全系车型，最高可享受5000元补贴;任意品牌置换奇瑞全系车，最高可享受5000元补贴。
已形成科创板重点推荐名单 引导优质科创企业进入资本市场
2月28日，深圳证监局党委书记陈小澎表示，已对70余家科创企业进行深入了解，形成了科创板重点推荐名单，将采取优先辅导验收等多种举措，引导优质科创企业进入资本市场;同时，深圳科创型上市公司也通过高强度研发、人才深度绑定和科创产业链上下联通，助推深圳创新经济发展。
市场反弹清仓式减持重现江湖，产业资本净减持规模实为下降
伴随着市场回调，部分上市公司大股东、产业资本开始坐不住了，减持计划等相关公告纷沓而来。就整体规模来看，粗略计算今年以来发布的减持计划最高可减持50.53亿股，估算减持市值达468亿元。其中有85起减持计划属于清仓式减持，涉及54股。减持猛如虎，但开年以来的情况似乎并没有消息传播的那般悲观，大股东中的产业资本实际减持并不多，沪市大股东减持数量同比下降。自减持新规实施至今，上交所对股东减持的事项一直从严监管，采取包括前端控制、严格信息披露等监管措施，股东减持总体规范。同时，近期对一些打算清仓式减持等案例进行了监管。
上海将建第三机场?民航局：没受理过相关申请
日前，“上海第三机场选址江苏南通海门”的消息引起各方强烈关注。在消息传出的当天下午，中国民用航空华东地区管理局相关人士回应表示，上海第三机场的选址目前还在比选过程中，候选方案有南通海门、崇明、奉贤和苏州等地，还没有最终敲定。
但是对于这消息，中国民航局综合司副司长顾晓红1日在发布会上表示，经向有关部门了解，民航局没有受理过上海第三机场选址的申请。在全国民用运输机场布局规划中，也没有上海第三机场。
券商股火了!市值激增5200亿 更有1个月最高飚涨72%!
作为春节之后推动股市上涨的重要动力，券商板块指数的投资热情被全面点燃。截至到2月28日，券商板块整体市值由2月初的1.92万亿元，飙升至2.44万亿元，短短15个交易日内市值增加了5200亿元。个股方面，11只券商股单月股价涨幅超过40%，其中，中信建投领涨明显，2月股价大涨72.26%，华林证券次之，单月涨幅达到60.04%，太平洋证券以58.9%的涨幅排名第三。
业内人士认为，券商板块的持续火爆，与近期释放的多重利好有关。不仅包括券商板块业绩周期性见底，也包括科创板、再融资、并购重组、债券发行等一系列利好。整体而言，在市场长期走强的初期阶段，券商板块都将持续展现出较高的股价弹性。
