一场突发而至的动车追尾事故，使得高铁概念股本周跌幅惨重。统计显示，本周A股市场跌幅榜前三位的个股中，有两只就是高铁概念股，分别是时代新材和晋亿实业，跌幅分别为18.19%和17.68%。此外，晋西车轴、太原重工、南方汇通、中国北车、中国南车跌幅也均超过12%。

截至2011年6月30日，共18家主力机构(基金15家，券商集合理财3家)持有中国北车，持仓量总计1.92亿股，占流通A股7.5%。本周中国北车的跌幅达到14%，18家机构合计损失1.75亿元。17家主力机构(基金12家，券商集合理财5家)持有中国南车，持仓量总计2.37亿股，占流通A股7.91%。本周中国南车跌幅12.37%，17家机构损失1.94亿元。

其中，南方基金旗下上半年夺冠的股票型基金南方隆元产业主题和封闭式基金基金开元在此次突发事件中最“受伤 ”，两只基金共持有中国北车7397 .8万股，持有中国南车11217 .34万股。两只基金持有的中国北车和中国南车本周就分别亏损了6732万元和9198万元，合计亏损达到了1 .59亿元。

好买基金研究中心的数据显示，目前共有59只基金重仓持有时代新材、世纪瑞尔、博深工具、大冶特钢等13只高铁概念股。在本周的大跌中，这些基金均受到重仓，保守估计浮亏额达五六亿元。以本周跌幅最大的时代新材为例，二季度华泰柏瑞积极成长、同德证券投资基金、 融通新蓝筹均进行了增持，持有股数分别为972.07万股、800.02万股和779.7万股，本周就分别损失了3713万元、3056万元和2978万元。损失最为惨重的是券商机构方正证券，二季度共增持1307.27万股时代新材，合计持股数达到2444.25万股，占了流通股比例的5.98%，光是本周就损失了9337万元