— 股市简报 —
周三（5.17）， 沪指跌0.21%，报3284.23点，深成指跌0.07%，报11091.08点，创业板指跌0.02%，报2293.64点，科创50指数涨0.37%，报1029.65点。沪深两市合计成交额7814.05亿元，北向资金实际净买入16.87亿元。
消息面：今年以来，从中央到地方都加大力度支持新能源汽车下乡，充电设施投资布局火热。目前，陕西、云南等多地已经启动2023年新能源汽车下乡活动。业内人士认为，农村新能源汽车市场空间广阔，有望达到数千亿规模，需要进一步破解充电设施建设用地、用电、服务等难题，满足新能源汽车发展中的补能需求。
— 热点板块 —
行业表现方面，船舶制造、航天航空、电网设备、互联网服务、计算机设备等板块涨幅靠前，保险、汽车服务、能源金属、教育、航空机场等板块跌幅靠前。
— 焦点事件 —
1、国家发改委：将多措并举扩大新能源汽车消费
国家发改委今日在新闻发布会上表示，当前，新能源汽车产业正面临前所未有的发展机遇。下一步，我们将持续完善政策措施，引导有关方面抢抓机遇，提高技术创新能力，构建新型产业生态，推动产业融合发展，完善基础设施体系，深化开放交流合作，不断提升产业核心竞争力，同时，多措并举扩大新能源汽车消费，推动新能源汽车产业高质量发展。
2. 两部门：支持新能源汽车下乡和乡村振兴
我国已建成世界上数量最多、辐射面积最大、服务车辆最全的充电基础设施体系，为新能源汽车快速发展提供了有力保障。但广大农村地区仍存在公共充电基础设施建设不足、居住社区充电设施安装共享难、时段性供需矛盾突出等问题，制约了农村地区新能源汽车消费潜力的释放。适度超前建设充电基础设施，优化新能源汽车购买使用环境，对推动新能源汽车下乡、引导农村地区居民绿色出行、促进乡村全面振兴具有重要意义。为做好相关工作，经国务院同意，制定如下实施意见。
— 机构论市 —
国海证券(000750)认为，今年以来，市场TMT+中特估双主线的特征较为明确，并已经出现比较明显的轮动规律，更类似于2014年的市场节奏，主要原因在弱复苏背景下有效需求不足，TMT产业趋势与中特估估值修复并行发力，导致双主线皆存在持续催化。双主线同时调整不会持续太久，破局需要增量政策或产业趋势新催化，TMT板块在经历了4月以来的回撤后性价比开始显现，与此同时在利率不断下行的环境下高股息资产的配置价值依然凸显，后续市场大概率仍是围绕双主线持续轮动的格局。
中原证券(601375)指出，周二A股市场冲高遇阻、小幅震荡整理，沪指全天基本呈现小幅震荡整理的运行特征。当前上证综指与创业板指数的平均市盈率分别为12.95倍、35.88倍，处于近三年中位数以下水平，市场估值依然处于较低区域，适合中长期布局。两市周二成交量8663亿元，处于近三年日均成交量中位数区域。近期行业板块呈现较强的二八效应，场内融资资金明显回升，资金活跃度明显所有回升。海外银行业危机得到各方及时处理，对市场的影响有所降低。未来股指总体预计将维持震荡格局，同时仍需密切关注政策面、资金面以及外部因素的变化情况。建议投资者保持六成仓位，短线关注新能源、半导体、消费电子以及医药等行业的投资机会。
好买基金研究中心认为，纠结或是阶段性的主线：第一，4 月 PMI 重新回落至荣枯线之下表明经济复苏势头尚不稳固，中央政治局会议也指出当前我国经济运行好转主要是恢复性的，内生动力还不强，需求仍然不足，经济转型升级面临新的 阻力，推动高质量发展仍需要克服不少困难挑战。第二，海外方面，GDP 低于预期但通胀依然顽固，分子端分 母端空间逼仄，只能等待新的变化。平淡中耐心布局：去年 11 月之后市场快速地完成了预期修复，市场步入数据验证期，在高质量发展的背景 下，复苏斜率会较为平缓，在货币保持稳健中性且无大的风险事件冲击之下，震荡或是各方合力之下的大概率 呈现。
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